（原标题：再添一座黄金海上通说念！黄茅海跨海通说念通过交工验收，12月端庄“上岗”）

南边财经全媒体记者梁施婷 广州报说念

11月25日，黄茅海跨海通说念通过交工验收，记号着这座历经一年半前期筹备、四年粗重树立的国度级重心跨海通说念工程圆满完成各项树立任务，成功通过工程质料的“终考”，行将在本年12月端庄“上岗”，为粤港澳大湾区互联互通再添一座新海上通说念。

黄茅海跨海通说念是港珠澳大桥的西延线和国度“十三五”要紧工程，亦然《粤港澳大湾区发展沟通纲领》发布后首个开工的跨海通说念工程。技俩全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥接收三塔斜拉桥联想，建成后将成为宇宙上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

交工验收是技俩通车前极为关键的一项责任。11月24日至25日，黄茅海跨海通说念交工验收会议在珠海召开。广东省交通运输厅、广东省公安厅、广东省海事局、广东省公路事务中心、珠海、江门两地交通运输局等共59家单元90余名代表进入会议。

24日下昼，代表们前去高栏港大桥、黄茅海大桥、狮山贞洁、象山贞洁、黄茅海服务区等实地察看了工程现场，了解掌执土建工程、钢结构工程和交安机电智力等实体外不雅质料。25日上昼，交工验收委员会听取了黄茅海跨海通说念处理中心及各参建单元代表的申诉，审阅了工程树立贵寓，进行了凡俗而长远的护士，一致以为黄茅海跨海通说念工程质料保证体系完善，适合联想及技巧表率要求，工序抵制严格，工程质料及格，得意通过交工验收。

黄茅海跨海通说念自2020年6月运转树立以来，便以“建宇宙一流跨海大桥、创祯祥百年品性工程”为筹划，克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风径直关键桥位等不利要素，从科技立异效果运用、升迁工作分娩率、加速树立速率、贬低工程资本、升迁工程质料、改善生态环境等“五个维度”，高圭表、高质料、高遵循鼓励技俩树立。

黄茅海跨海通说念始创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身，立异性提倡了三塔斜拉桥静能源详细减振耗能体系；初度提倡“风嘴+水平隔涡板+下中央闲适板”详细气动抵制措施、杀青风洞考试“零涡振”、立异接收双曲面模板BIM联想-数控加工-预制组装一体化技巧、钢筋BIM联想-数控加工-骨架成型-举座吊装技巧……一次次技巧破损、一项项立异效果，是技俩树立四年间的显豁印章，亦然撑起这条湾区新通说念百年品性的关键“脊梁”。

“今天技俩成功通过交工验收，为推动全省长大桥梁高质料发展积聚了‘黄茅海提示’，亦然对技俩树立团队劳作责任的最佳答复。咱们将端庄站好终末一班岗，贯彻对品性的追求，作念好通车前各项准备责任，确保技俩完好收官。”黄茅海跨海通说念处理中心主任朱超暗意。

黄茅海跨海通说念交工验收通事后，还需要通过行业驾御部门核备开云体育，才能端庄具备通车条目。届时，从珠海到江门的通行时辰将从1个多小时裁汰为30分钟左右，有劲调动粤西沿海地区与粤港澳大湾区中枢区域通说念单一的近况，杀青粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区发射。